Vežimėlio tipo krosnis

Vežimėlio tipo krosnis yra nacionalinio standarto energiją{0}}taupanti periodiškai veikianti krosnis. Jame naudojama kompozitinė pluošto izoliacinė medžiaga ir automatinio sandarinimo technologija, itin -energiją-taupanti struktūra ir nereikia montuoti pamatų.

Vežimėlio tipo krosnis yra periodinio veikimo krosnis be zoninės krosnies kameros. Konstrukcija: Krosnies dugnas yra kilnojamas vežimėlis. Prieš kaitinant vežimėlis už krosnies užkraunamas medžiaga, o kaitinami ruošiniai dedami ant specialių atraminių blokų. Tada traukos mechanizmas traukia vežimėlį į krosnį šildyti. Po šildymo traukos mechanizmas ištraukia vežimėlį iš krosnies, kad iškrautų medžiagą. Vėliau arba kranu pakeliami įkaitinti ruošiniai ant kalimo įrangos apdirbimui.

Didelis efektyvumas ir energijos taupymas:Pažangi šildymo technologija ir temperatūros valdymo sistema leidžia greitai pasiekti nustatytas temperatūras ir išlaikyti vienodą temperatūros pasiskirstymą krosnyje, taip pagerinant šilumos ir gamybos efektyvumą.

Lengvas valdymas:Vežimėlio židinio krosnyje yra patogi vartotojui-sąsaja ir išmani valdymo sistema, leidžianti operatoriams lengvai nustatyti ir reguliuoti automatizuotos gamybos proceso parametrus.

Platus pritaikymas:Tinka įvairių metalų medžiagų, tokių kaip plienas, aliuminio lydiniai ir vario lydiniai, terminiam apdorojimui, tenkinant skirtingų pramonės šakų gamybos poreikius.

Vežimėlių tipo krosnys turi platų pritaikymo spektrą, apimantį kelias pramonės šakas, tokias kaip mašinų gamyba, aviacija, automobilių dalys ir formų apdorojimas. Jie ypač tinka apdirbti sunkius ruošinius, tokius kaip dideli liejiniai, kaltiniai ir suvirintos dalys, taip pat įvairias metalines medžiagas, kurioms reikia terminio apdorojimo procesų, tokių kaip atkaitinimas, normalizavimas, grūdinimas ir grūdinimas.

1. Krosnies rėmas ir korpusas: vežimėlio krosnies krosnies rėmo ir korpuso struktūra iš esmės yra tokia pati kaip dėžės{1}}tipo atsparumo krosnies. Tačiau kadangi vežimėlį reikia nutempti, o vežimėlio krosnies priekyje nėra apatinės skersinės sijos, krosnies rėmas yra linkęs deformuotis. Todėl krosnies rėmas turi būti tvirtai pritvirtintas prie pamato.

Krosnies skydas turi būti atitrauktas nuo krosnies angos plytų, ty krosnies angos plytos išsikiša ir turi pakankamą plytų storį, kad sumažintų krosnies plokštės šiluminę deformaciją. Didesnes ir ilgesnes kompensacines siūles taip pat reikėtų daryti krosnies angos pakraščiuose ant krosnies skydo.

2. Krosnies korpusas: vežimėlio krosnies krosnies pamušalas iš esmės yra toks pat kaip ir dėžės{1}}tipo atsparumo krosnies. Kadangi vežimėlis nesiliečia su krosnies pamušalu, krosnies pamušalui labiau tinka ugniai atsparaus pluošto struktūra.

3. Krosnies atidarymo įtaisas: mažo vežimėlio krosnies krosnies atidarymo įtaisas yra panašus į bendro atsparumo krosnį. Didelės vežimėlių krosnys turi didesnį plotį, o krosnies durys turi būti pakankamai tvirtos. Vidinis krosnies durelių pamušalas dažniausiai pagamintas iš ugniai atsparaus pluošto.

4. Vežimėlis ir važiavimo pavaros įtaisas: Plieninis vežimėlio rėmas turi būti nustatytas remiantis apkrovos skaičiavimais. Pavaros įtaisas dažniausiai montuojamas vežimėlio priekyje, verčiantis vežimėlį judėti. Važiavimo mechanizmas dažniausiai yra ratinis, su sandariomis guoliais arba pusiau -atviromis guolių konstrukcijomis. Pastarasis naudojamas dažniau, nes pirmasis apsunkina ratų ašių tepimą.

5. Sandarinimo įtaisas tarp vežimėlio ir krosnies korpuso: Įprastas sandarinimo būdas tarp automobilio ir krosnies korpuso yra smėlio sandariklis.

6. Krepšelio šildymo elementų maitinimo įtaisas: vienkartinėse krosnyse kaitinimo elementai paprastai maitinami per kontaktus. Automobilio gale yra 3-6 fiksuoti kontaktai, o apatinėje krosnies korpuso dalyje yra 3-6 spyruokliniai kontaktai. Automobiliui patekus į krosnį, kontaktai gali lengvai įsikišti į kontaktus. Dvigubo vežimėlio krosnyse įdėklai paprastai montuojami abiejų automobilio šonų apatinėse priekinėse pusėse, o kontaktai – apatinėje priekinėje krosnies korpuso pusėje. Automobiliui įvažiavus į krosnį, įdėklai susiliečia su kontaktais, kad įjungtų krosnį.

Populiarus Žymos: vežimėlio tipo krosnis, Kinijos vežimėlių tipo krosnių gamintojai, tiekėjai, gamykla